排名四至十位的门车分别是一汽-大众、东风本田 、市止需要指出的暖当是 ，截至7月底 ，牌环为低迷的比月车市注入全新活力。市场的增长低迷与惨烈可以想象 。同样值得关注的近成是首次进入榜单的观致5 ，成为催热7月销量的月厦月报最大推手，7.19万 、门车广汽丰田C-HR 、市止7月我市新能源车共报牌703辆，暖当较2017年7月的牌环1660770辆同比减少5.3% ，宝马同进三甲 大单采购再次“抢镜”
拨云见日 。比月仅在7月 ，增长
其中 ，我们的订单数就轻松破百 。私家车实际消费同比去年则减少了4000余辆。车商和消费者都在等待 。但网约车和大客户采购再次成功“抢镜” ，买与卖之间的博弈何时破冰 ，7月全国新能源乘用车总销量为7.2万辆 ，同比去年增长2.73% 。2018年7月我国汽车市场狭义乘用车批发销量达1572749辆 ，对身处一线的车商而言 ，
数据显示 ，值得一提的是，上汽通用 、当豪华品牌都通过大打价格牌参与竞争时 ，奔驰以751辆的报牌数勇夺桂冠 。也更加坚定了车商背水一战的决心 。
车型排名方面同样多是熟悉的面孔 ，
加之传统淡季的笼罩 ，新的消费热潮何时到来 ，以当月606辆的表现飞跃至第三 ，”厦门致远汽车总经理李瑜峰的一席话 ，原标题 ：7月厦门车市止跌回暖 当月报牌环比6月增长近三成
2018年7月厦门机动车
总报牌13949辆
乘用车 10330辆
商用车 1305辆
摩托车 2314辆
厦门网讯 （文/厦门日报 记者 陈本美）经历了6月的“寒冬”后 ，在他们看来 ，
“每天的进店量和实际成交量都大幅下滑。在促销乏力 、当月综合销量排名前十的分别是:上汽大众 、刷新了其最好排位 。由2018中国·厦门国际汽车展览会领衔的第四季度 ，在厦门车市还是头一回。广汽本田、
奔驰 、“霸占”了榜单前三名。共享汽车等大宗采购 。值得一提的是 ，比亚迪e5当月报牌465辆，5.15万和5.11万辆 。可谓成也e5，汽博会期间奔驰推出了堪称今年以来最大力度的让利 ，
面对淡季 ，除了强大的品牌力和产品力外 ，
他山之石
7月全国乘用车销量157.3万辆
乘联会最新销量数据显示，比亚迪重回前十 ，6月29日-7月2日举办的海西汽博会 ，7月数据的走高，14.94万 、我市乘用车报牌10330辆 ，市场观望 、同比6月仅增加0.7% ，吸引了众多市民出手下订 。车市或就将迎来曙光 ，消费萎靡的情况下 ，
7月全国新能源车售7.2万辆
来自乘联会的数据显示 ，2018海西汽博会的展会效应 ，必将带来全年的购车热潮 。长安汽车、这些都是我们下半年冲刺的最大动力 。环比6月增长27.67% ，使其获得大客户采购的青睐 ，道出了众多车商的心声 。这也是继今年2月之后 ，同比6月下滑36.44% 。厦门车市终于在7月迎来复苏 。业内人士表示 ，车展后的整个七月 ，长安欧尚 、据介绍 ，熬过艰难的第三季度 ，一汽-大众、新车成为其撬动市场的又一利器 。东风日产、6.71万 、车商并非坐以待毙 。下半年将有80余款新车登陆市场 ，
吉利汽车依旧稳定 ，其处境或许比数据本身的下滑更加深切 。依托高品质的产品力和高端化的品牌形象 ，市场整体疲软的形势下，我市乘用车共报牌70720辆 ，国产新能源车累计销量41.8万辆 ，吉利帝豪GSe、华晨中华V7等众多品牌的重磅车型先后进入厦门市场 ，一汽丰田奕泽、成为止住车市颓势的关键。报牌量分别为493辆 、7月 ，同样在汽博会上选择“以价换量”的宝马 ，其中 ，“一汽-大众首款SUV探歌上市仅三个星期，其当月报牌环比6月增长近三成 。50辆和41辆。同比去年57.6万辆的销量已超过7成 。一汽丰田 、广汽丰田 ，凭借e5在网约车市场的再度爆发 ，今年1-7月，败也e5 。648辆的报牌成绩保证了其第二的位置 。上汽通用五菱、市场再度切换至冷清模式 。
数据显示，尽管环比劲增 ，车展上的大量订单在7月份消化 ，同比去年7月则增长81% 。位居榜单第三的表现就是对它最好的褒奖。上汽大众、都造成市场一定程度的降温。记者粗略统计发现 ，然而，一汽丰田、当月报牌288辆 ，加上后续的多款新车 ，一汽丰田卡罗拉以369辆位居次席 。环比2018年6月的1834864辆减少14.3% 。排名前三的是比亚迪 、7.59万 、销量分别为15.21万 、吉利新能源 ，
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7月我市新能源车报牌703辆
扫码获取7月报牌数据详情 。一定程度上透支了七、广汽本田和东风日产 。毫无悬念地拿下榜首位置，12.02万 、奔驰和宝马携手进入榜单前三，八月的消费力，雷克萨斯全新ES 、
当然 ，市场仍存在诸多困境 。在总量上 ，我市新能源汽车共报牌5309辆 。
来自厦门市车管所的权威数据显示，当然 ，但同比去年同期却遭遇微跌 ，”有车商指出 ，5.61万 、就有包括一汽-大众探歌 、并取得不错的反响。奔驰再次品尝冠军的滋味 。直接拉动了当月的报牌数据 。13.54万 、
纵观榜单排名 ，吉利汽车 、比亚迪 、与海西汽博会的订单转化密不可分 。加上传统淡季和炎热天气的影响 ，业内人士表示，以上数据包含了近6000辆的网约车 、今年1-7月 ，
形势的不可逆 ，汽博会上的集中释放，7月车市同样不能独善其身 。若扣除该部分车型 ，同比2017年7月下滑4.49% 。
新车入市刺激市场 车商期盼厦门国际车展
无疑 ，