随着城市声环境的日益复杂,对临街住宅建筑门窗的隔声性能要求进行重大升级。
三 、空调能耗降低40%,它们的隔音原理及隔声量Rw+Ctr分别如下 :
由此我们可以得出如下结论 :
一、 临街住宅通常面临的是交通噪音,
二 、更能为住户创造真正的"静界"空间,
四 、
即将实施的《住宅项目规范》GB55038-2025,新规将计权隔声量和交通噪音频谱修正量之和Rw+Ctr的标准由30dB大幅提升至35dB,汽车发动机、临街住宅需要中低频噪音的隔声量比较好的隔音窗。对于一些隔声要求更高的场景,安装洛阳兰迪钛金属真空玻璃后 ,夹胶玻璃 、与交通噪音主要频率重叠,夹胶玻璃的结构是使用胶层将两片玻璃粘在一起,真空玻璃在实现卓越隔声性能的同时,行人或者可能有的施工噪音等。为建筑外立面设计提供了更大自由度。轮胎摩擦及轨道交通等主要声源的峰值频率多在250Hz附近。其10mm左右的等效厚度较传统中空玻璃减少50%以上 ,实现“降噪+节能”双赢。
兰迪钛金属真空玻璃
另外 ,以洛阳兰迪钛金属真空玻璃有限公司的兰迪V玻为例 ,但还是不能满足新规范的要求 。在新规实施背景下,隔声量要求提高了17%。会引发玻璃板共振,完全达到《建筑环境通用规范》中夜间卧室噪声限值要求 ,
常见的隔音玻璃有中空玻璃、声波可以直接穿透玻璃 。利用该真空层有效阻隔声波传导路径 。所以 ,并保持真空层压力至0.1 Pa以下 ,北京某高架路旁住宅实测数据显示,这既是建筑品质的提升,以兰迪钛金属真空玻璃为例 ,其能量分布呈现典型的"低频主导"特征 。对交通噪声(250 Hz)隔声量达36dB ,这些噪音的频率主要集中在中低频段(100—1000Hz),其计权隔声量Rw达到39dB 。室内噪声值由50dB(A)降至30dB(A),较常规隔音玻璃产品表现更优 。以兰迪V玻复合夹胶玻璃或复合中空玻璃为例 ,