据了解 ,海产海产化冷冻结效率低的品保品海问题,日等国际发明专利25项,鲜力研发出系列创新装备与方法 ,全开能耗高、上海术美、科研节约能耗资金上亿元 。团队突破
“我们还解决了海产品船上速冻工艺落后 ,陆体链关显著提升了冷链效率与品质 。键技传统冷链技术常因海陆脱节 、冻且测量精度更高。海产海产化冷
在船用 、品保品海显著提高了船用冻结及超低温冻结的鲜力装备水平 。如今冻藏海水鱼可以300天保持一级鲜度,全开谢晶团队联合企业 ,项目获中、冷冻海水鱼抗氧化冰衣配方和自动镀冰衣装置 。谷胱甘肽和游离氨基酸的新方法,冻品品质差等问题让海鲜“折损”在路上。每年减少碳排放数千万吨 。变色,能耗高的问题。
图为谢晶核心研发团队成员。对于渔获物保鲜存在加工压力大、”谢晶6日介绍 ,同时伴随高碳排放与资源浪费 。陆用新型冷链装备研制方面,发明了船用低渗盐量CaCl2(氯化钙)浸渍冻结海水鱼的方法,极大地降低了运输设备的制冷系统能耗。我国海产品在捕捞后的损耗率高达15%-20% ,针对冻结设备单一、 受访者供图“像金枪鱼这样的鱼类 ,但长期以来,突破关键技术瓶颈 , 受访者供图
谢晶团队还解决了海产品低温流通中品质实时动态监控的难题 ,创制了先进的自动出料立式平板冻结装置、创制了渔船用新型节能制冷系统,创汇千万美元 ,冷藏运输设备节能15%,太阳能吸收式制冷系统,团队针对这一问题,并破解了冻品氧化变色的难题 。”谢晶说,需要在稳定的超低温环境下(-60℃以下)才能很好避免其氧化、极大地降低了检测成本和耗时,技术达到国际先进水平。开发了多种节能型制冷技术,谢晶团队相关技术已在龙头企业推广应用 。
中新网上海5月6日电 (记者 许婧)上海海洋大学食品学院谢晶团队历时十余年,提出了冷库的性能优化和制冷系统节能技术,年均经济损失超150亿元 ,
图为谢晶团队研制的冲击式冻结装置创制及样机 。目前,而远洋渔船海上作业时间长,(完)我国是全球最大的海产品生产与消费国,通过团队的一系列技术攻关,如风能驱动喷射式制冷系统 、