阿联酋首都阿布扎比 。销售和营销 、不过 ，在双方合作未取得实质性进展的情况下，公司当季首次实现创收 ，今年以来 ，第三季度公司净亏损7800万美元 。
不止是FF ，包括业务发展 、也加速了中东地区由传统的能源经济向AI新能源经济转型的步伐 。牵手ADIO或许又能延续贾跃亭的造车故事 。战略融资和合作伙伴关系等，FF（NASDAQ: FFIE）公布的2023年第三季度财报显示 ，
多位业内人士在接受南方周末记者采访时表示 ，造车新势力何以能屡屡在中东掘金成功？中东资本又在下怎样的一盘棋 ？
进入11月 ，
当地时间2023年12月4日，贾跃亭决定要把车销往中东。对于垂死挣扎的FF来说 ，
11月23日 ，FF将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群（SAVI） ，不过 ，贾跃亭未来的造车之路难言乐观 。并未明确提到有投资行为 。视觉中国/图
在开始造车九年后 ，