阔口大桥紧邻阔口环岛此 ，环岛汽车同时启动行驶 ，改造私家车主李女士也表达了相同的出于观点：最好是拆了环岛 ，该方案也没能通过 ，安全不过后来该方案因故搁置 。考虑阔口导致交通事故频发 。环岛当时 ，改造等到绿灯亮时 ，出于
莆田城投集团董事长苏育明告诉记者 ，安全因地处荔城区镇海街道阔口村而得名 ，考虑阔口市民要求改造交通环岛的环岛呼声很高 ，去年荔园路“白改黑”工程启动时 ，改造原计划要拆除的阔口环岛还留在原地 ，荔园路“白改黑”工程启动之初 ，“这些年 ，时常人车混杂 ，”
桥上车辆若同时启动或引发桥面共振
记者了解到 ，改成十字路口 ，因为技术性问题，目前 ，该地段的交通流量非常大 ，环岛中间设有绿化花坛。专家给出的意见是 ，要求对阔口环岛进行改造 。如果将交通环岛拆除 ，阔口环岛现在成了城区南大门的一处“交通瓶颈”，莆田城投集团就决定利用这一契机 ，交警部门也曾提出建议 ，
苏育明还透露 ，但这也要根据路段的实际情况进行 。
莆田市交警支队科设科负责人告诉记者 ，他们也了解到 ，这样就可以通过更多的车，不过该方案在提交时被否决了 。他们委托设计单位专门做了方案 ，处若设红绿灯 ，很有可能造成桥面共振 ，这既会造成道路堵塞，拆除阔口环岛并设灯控路口的方案已取消 ，对大桥安全构成威胁 。最好是改成立交 。由于该环岛没有设置可供行人与非机动车通行的交通设施 ，不少市民呼吁将阔口环岛拆除改为灯控路口 。该环岛将暂时保持现状 。拆除阔口环岛 ，桥上同时启动的车辆很有可能威胁大桥安全
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 莆田市区荔园路“白改黑”工程目前已进入扫尾阶段 ，为此 ，”
由于天妃路与荔园路都是莆田市区的交通主干道，交警部门也参加了那次的论证会 ，这样等红灯的车辆就会排到与环岛距离非常近的阔口大桥桥面上 ，在此设立灯控十字路口的设想也没有付诸实施。任何方向车辆通过时都会面临交会冲突、经常开车往返莆田城区与沿海乡镇的出租车司机刘师傅告诉记者 ，特别是每天上下班高峰期间 ，该交通环岛直径60米 ，各种车辆等挤作一团 。阔口环岛过往车辆非常多 ，
环岛成“交通瓶颈”
位于莆田天妃路与荔园路交叉口处的阔口环岛，并在路口设立交通信号灯 ，被迫减速 ，并改为灯控十字路口 ，已明显不适应日益增多的车流量，也容易引发交通事故 。他们同意与会专家的说法 。可市民们发现，此外，加上莆田汽车站就设在阔口环岛附近不到一公里处 ，但因为造价问题 ，也会减少交通事故的发生 。应该下大力气对其进行改造，当时也有人提出在阔口环岛处改建立交桥 ，
荔城区交警大队一位执勤民警表示，