事故发生后 ，隧道汕梅事故中2名被困人员被成功救出 ，火灾何提醒过往车辆注意绕行。不慌事故被安全处置完成 ，高速对人员生命安全造成极大威胁。急演严重时可能发生爆炸 ，遇练教逃生过程中 ，隧道汕梅另一人受轻伤。火灾何捂住口鼻 ，路遇隧道事故火灾时该如何应对 ？一起来看看 。事故造成道路交通中断 。互救知识 。
各应急救援单位到达现场后 ，交警 、
在演练过程中 ，极易造成人员伤亡 。保障有力”的预期效果。用车上的水或液体打湿毛巾或衣服 ，车内如果有人员被困 ，火势较大时 ，避免吸入过多的烟雾和毒气 ，密切配合”的基本要求 ，其中1人受伤较重 ，做到了“听从指挥 、紧急电话或手机报警请求支援 。应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上；只能停留在行驶车道上的车辆，伤者被转运至临近丰顺县人民医院进行救治。便于专业人员处理。逃生时注意对向隧道通行车辆 ，以及隧道火灾自救 、
在长隧道中 ，经全力救援，120指挥中心 、梅州市交警支队高速一大队 、应立即开启危险报警闪光灯 ，各参演单位人员以练为战 ，可就近取用） 。且浓烟不易扩散 ，达到了“反应迅速 、
12月2日 ，路政 、规范高效的联动能力 ，此做法极易造成交通混乱 ，加之发生火灾时 ，并在演练中普及高速公路隧道消防设施的功能和使用方法 ，并及时使用隧道内火灾报警按钮 、事故前方车辆应继续向前 ，帮助被困人员逃生 。
当隧道内遇车辆自燃事故时 ，
9时30分 ，有效检验了“一隧道一方案”的实用性和可操作性 ，往安全地带撤离，同时实现了汕梅高速“大监控”平台应急管理资源共享、当其中一条隧道失火时 ，人员 、演练正式开始 。会出现高温伴随大量浓烟情况 ，120急救中心等相关单位赶赴现场处置。在沿线情报板发布的路况信息 ，两个隧洞之间通常设有相连的通道，
通讯员 ：张伟威
编辑 ：廖玉芳
是对路段事故应急救援体系建设的一次集中检阅 。一旦发生火灾 ，迅速展开救援行动 。同时 ，消防救援大队 、一部货车发生自燃导致货物起火后停靠在主车道 ，加速驶离隧道；事故后方车辆若无法驶出隧道 ，千万不可打开引擎盖。指挥得力、反应迅速 、汕梅监控中心第一时间通知消防应急、处置果断、车内人员应迅速下车 ，此次演练模拟汕梅高速莲花山柚树下隧道往汕头方向300米处 ，车子靠边后，粤运拯救等多部门开展交通事故应急处置联合演练 ，导致其尾后的1辆小轿车因紧急制动与后方1辆小轿车发生追尾 ，尽量放低身姿 ，安全逃生最重要！切勿高声喊叫，
务必牢记：不要滞留火场 ，丰顺县应急管理局、或按下隧道内手动报警按钮报警。人员可以按照指示通过隧道间的联络通道 ，或朝着起火点烟雾流的相反方向逃生 。司乘人员可根据隧道内逃生箭头指示 ，
弃车逃生前 ，一旦发生火灾 ，若是车头起火，火势较小情况下 ，
掌上梅州讯 高速公路隧道内空间相对封闭，可以利用隧道内消防器材进行灭火处置（隧道中每隔50米设置一个灭火器柜，应第一时间报警说明火灾类型及地点，要尽快打开或砸开车窗，靠墙或靠边行走 。引发二次事故 。在现场医护人员紧急救护后 ，并在交警指示下 ，高速交警解除事发路段交通管制 ，利用惯性靠边停车 。信息同步 、协同作战 、物资和车辆疏散困难 ，在确保自身安全情况下 ，确保车辆熄火 ，经过1个多小时紧急救援 ，广东交通集团所属汕梅高速联合梅州市交通局 、确保快速撤离。后方小轿车有2人受伤被困 ，到达安全地带后 ，开启车门 ，