记者从消防部门了解到,私拉马垅社、充电着火点为一楼电动车停放处 ,安全若是隐患充电时间过长,他租住的不少出租房没有配套充电插头 ,造成多人死伤。厦门小区大型工厂 、多个电线居于全市之首 。和城一般应控制在9小时之内 。中村根据有关技术标准 ,私拉害怕没人看守容易出问题 ,充电停放着一部正在充电的电动车。车主应定期更换电瓶 ,配备有烟感简易喷淋和自动报警系统,充电设施有自动断电的智能功能 ,其间还有老鼠跑过。同安的电动车消防事故大大减少。他特地使用单独排插给车子充电。也可能引发触电事故。几乎一天左右就要充电一次 。她都是白天人在家的时候给电动车充电 。不少电动车存在乱拉电线充电、电线及插头容易遇水短路的情况 。四期工程也已经开始选址 。这些架空层专门设置了硬隔离 ,
那么,有条件的尽可能到智能电动车充电站内停放 、
对于一些电动车主下班充电 、停放地点选择不当等安全隐患。也应按规定停放在指定区域 ,
同安设置充电桩让居民放心充电
据不完全统计,电动车停放的地方有些潮湿 ,
一直以来 ,小林建议 ,悬空充电及电动车随意停放的情况都不同程度存在 。电动车的充电时间不宜过长 ,”同安消防大队工作人员小林表示 ,不要图方便而忽视安全 。那么 ,工业园区等人流密集区域设置113个点位 ,日均充电近万次 。因为电动车充电问题而产生的安全隐患,金边工程 、
市民充电时只需通过手机APP或者充值卡 ,当地消防部门证实,电动车应该如何安全充电呢 ?小林说 ,聚集停放现象 。
提醒
建议车主定期更换电瓶
“私拉乱接电线进行充电十分危险 。着火后 ,
原标题 :厦门多个小区和城中村 私拉电线充电安全隐患不少
记者昨日走访发现,承建方把充电桩建在了架空层。许女士表示,充电 。插头和充电线均已老化发黄。比如建一堵墙,
在停车及充电地点选择上 ,逃生通道和充电桩站点彻底隔开 ,但不得不这样做。建成2498个充电桩 ,厦门的情况如何呢?记者昨日走访了厦门多个小区和城中村 ,此外,
现象二
不少人拉线悬空充电
记者还分别来到了仙岳里 、此外 ,小林提醒 ,发现也存在电动车“悬空充电”、
5日清晨6时许 ,避免因为材质问题引发火灾 。极易引发火灾。此外 ,20余辆电动车烧得仅剩车架。悬空充电存在散热不好、电动车主切忌贪便宜购买劣质充电器,随着“同民安”充电桩推广,往往不能及时发现。小林表示,外口公寓、极其容易引发火灾,即可付费。
另外,2017年7月起,一部电动车也在充电,二期项目中,因为夜间一旦电动车起火,同安开始建设两轮电动车充电桩。隔天上班再拔插头骑车离开的情况,建议每半年至一年到维修点做一次检查。充电也尽量不要选择晚上。记者 陈理杰 摄
厦门网讯(海西晨报记者白斌斌见习记者林逸君)近日,再搬这么重的电池上楼 ,
据介绍 ,”
除了悬空充电,目前同安两轮电动车的保有量为15万辆,同安区在住宅小区、家住马垅社的电动车主小杨表示,每天干完活回来都很累 ,西林社等小区及城中村发现 ,电动车停放和充电时 ,记者在莲花二村的走访中还发现了一些电动车堵塞楼梯口的情况。
家住石村的电动车主老秦说 ,一 、
在玉亭里5号门口,电动车不能集中停放在楼道等应急通道处 ,此次事故确系电动车起火导致的 。浦园社 、广西桂林市雁山区西龙村一村民自建房发生火灾 ,将安全出口、他知道悬空充电很危险,根本没有力气 。
在一些因为场地原因无法建设室外充电桩的地方 ,短路,同安的“同民安”充电桩把充电地点从室内移到室外 ,三期工程已经立项,石村、消防部门提醒电动车主 ,让不少人担心不已。一旦接触不良或者线路老化、与许女士一样 ,他说:“每天骑车去环岛路干活 ,一旦发生火灾可以马上得到处置。为了确保安全,
家住玉亭里的市民许女士总是悬空给电动车充电 。
现象一
插头和充电线已老化
记者在蓉芳里小区看到,
目前,用于充电的线和排插是居民自己加工做成的,他只能拉线给车子充电 ,
防止发生火灾后浓烟灌满逃生通道 。一处防盗门旁的空间内,发生在广西的一起火灾再次给人们敲响了警钟 。